Declaració Amistosa d'Accident (DAA): Guia Completa per Omplir-la (i Evitar Errors)
Acabes de tenir un accident de trànsit. Els nervis estan a flor de pell i, enmig de la confusió, l'altre conductor treu un paper blau i groc: la Declaració Amistosa d'Accident (DAA), també coneguda com a "parte amistoso de accidente".
Aquest document és, amb diferència, la peça de paper més important després d'un cop de xapa. La manera com l'omplis determinarà qui té la culpa i, per tant, qui paga la reparació. Un error aquí et pot costar centenars o milers d'euros.
A calculatuindemnizacion.es som advocats especialistes a gestionar reclamacions per accidents. Hem vist milers de casos on una DAA mal omplerta ha arruïnat una reclamació. Per això, hem creat aquesta guia definitiva.
Què és Exactament la Declaració Amistosa d'Accident (DAA)?
La DAA és un formulari estàndard i oficial que utilitzen totes les companyies d'assegurances a Espanya (i gran part d'Europa). El seu objectiu és simple: recollir de manera objectiva i consensuada com ha ocorregut un sinistre entre dos vehicles. No és un document per determinar qui té la raó "moral", sinó per facilitar a les asseguradores la gestió ràpida de la reparació dels danys materials, mitjançant els convenis que tenen entre elles (CIDE/ASCIDE).
Quan S'ha d'Utilitzar la DAA?
La declaració amistosa està pensada per a accidents lleus. S'hauria d'utilitzar SEMPRE QUE es compleixin aquestes condicions:
- Només hi ha dos vehicles implicats. (Si n'hi ha tres o més, en una col·lisió en cadena, la DAA no és el mètode ideal).
- Només hi ha danys materials (cop de xapa, retrovisor trencat, etc.).
- NO hi ha ferits greus. Si algú necessita assistència mèdica, la prioritat absoluta és trucar al 112 i a la Policia/Guàrdia Civil.
- Els dos conductors esteu d'acord en com ha succeït l'accident.
Com Omplir la Declaració Amistosa d'Accident Pas a Pas
Aquest document és un paper autocopiatiu (té dues còpies). Totes dues són idèntiques i és indiferent qui se'n queda quina. No importa qui és el Vehicle A (blau) o el Vehicle B (groc), sempre que totes les dades d'una columna es refereixin al mateix vehicle. Tingues calma i segueix aquests passos.
1. Dades Generals de l'Accident (Apartats 1-5)
- Apartat 1 (Data) i 2 (Lloc): Siguues el més precís possible. Posa el carrer i número, o el punt quilomètric de la carretera.
- Apartat 3 (Víctimes): MARCA "NO" si només hi ha danys materials. Si algú té un petit dolor de coll, marca "SÍ" (encara que sigui lleu).
- Apartat 4 (Danys Materials): Marca "SÍ" al vehicle A o B. Si has colpejat una farola o un vianant, marca també l'apartat "Danys a objectes".
- Apartat 5 (Testimonis): Si algú ho ha vist (un vianant, un altre conductor), demana-li el nom i el telèfon. Això és or pur si l'altra part canvia la seva versió.
2. Dades dels Vehicles "A" i "B" (Apartats 6, 7 i 8)
Aquí és on has de copiar les dades dels documents.
- Assegurat (Apartat 6): Les dades del propietari del vehicle (les que surten a la pòlissa).
- Vehicle (Apartat 7): Matrícula (VITAL!), marca i model.
- Asseguradora (Apartat 8): El nom de la companyia i el número de pòlissa. Verifica-ho amb el rebut del banc si cal.
3. El Conductor (Apartat 9)
Les dades de la persona que conduïa el cotxe en aquell moment (que pot no ser l'assegurat).
4. Punts de Xoc (Apartat 10)
Assenyala amb una fletxa el punt exacte on el teu vehicle ha rebut el cop inicial. Siguues precís.
5. Danys Apreciats (Apartat 11)
Descriu breument què s'ha trencat: "Para-xocs del darrere trencat", "Fanal esquerre i aleta", "Retrovisor dret".
6. Circumstàncies de l'Accident (Apartat 12): EL PUNT CLAU
Aquest és l'apartat més important i on es decideix el 90% de la culpabilitat. Són les 17 caselles del centre.
- Sigues Metòdic: Llegeix cada casella (per al teu vehicle, A o B) i marca NOMÉS les que descriguin exactament el que estaves fent.
- No Et Precipitis: Si estaves "girant a l'esquerra" (casella 10) i "envaint el carril contrari" (casella 11), has de marcar totes dues.
- Compte al Final: Al final de les 17 caselles, hi ha un requadre per indicar quantes caselles has marcat. Posa el número (ex: "2"). Això és per evitar que l'altra part afegeixi creus un cop us heu separat.
ERROR CRÍTIC A EVITAR: No marquis una casella "per fer un favor" o perquè l'altre insisteix. Si tu estaves aturat en un semàfor (casella 2) i et peguen per darrere, NOMÉS has de marcar la casella 2. L'altre conductor marcarà la 8 ("colpejant per darrere").
7. Croquis de l'Accident (Apartat 13)
No cal ser un artista. Fes un dibuix simple:
- Dibuixa els carrers (caixes).
- Posa el nom dels carrers.
- Dibuixa els vehicles (dos rectangles) amb les lletres "A" i "B".
- Posa una fletxa que indiqui la direcció que portava cadascú.
- Assenyala el punt de col·lisió amb una "X".
8. Observacions (Apartat 14)
Aquest espai és per a aclariments. És un bon lloc per posar:
- "El conductor del vehicle B reconeix la seva culpa".
- "No hi ha acord sobre la culpabilitat".
- "Vehicle A estacionat correctament".
9. La Signatura (Apartat 15): El Punt de No Retorn
Quan els dos conductors signen la DAA, aquesta es converteix en un document vinculant. Signar implica que estàs d'acord amb TOT el que s'hi ha reflectit (dades, caselles, croquis).
- MAI signis la declaració si no estàs d'acord amb com l'altre conductor ha marcat les seves caselles o amb el croquis.
- Un cop signat, no es pot modificar.
